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★☆ カスタム・バイク ☆★
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レジェンドオブガレージ にはいろいろなカスタム・バイクが出入りしています。
「カスタム・バイク」・・それは自分にとって特別なバイクということです。
ある者はぼろぼろに錆びたビンテッジを他人にバカと言われる金額で手に入れ
それを何年もかかってレストアードし、やっと走れるようになったとよろこび。
また、ある者はありきたりの国産バイクがあきたと言って、総て自分でバラバラにし
原形をとどめないほどに変えてしまい、世界でたった1台のバイクだと自慢している。
・・・これらは皆、カスタム・バイクです。


レジェンドオブガレージ ではあなたの
カスタムをお手伝いします。

ここでは過去にレジエンドオブガレージ
に車輪を休めていったバイク達をいくつか
ご紹介しましょう

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Motorcycle Car
No TYPE No TYPE No TYPE
M-001 H-D '46 FL M-002 H-D '64 FLH-F C-001 FIAT 850
M-003 H-D '81 FXS M-004 Kawasaki Estrella
Old Tracker
C-002 ROVER MINI ERA Turbo
M-005 Honda FTR250 M-006 Honda Trail 110
M-007 Honda ZOOK M-008 Honda Monky 30th
M-009 Kawasaki Estrella
Cutom
M-010 Kawasaki KSR-T
M-011 Kawasaki GPZ M-012 Honda SL230



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No. M-001
Harley Davidson 1946 FL Special Sport Solo
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46FL-1 アリゾナ州から太平洋を渡ってきたナックルヘッドです。
Legend of Garage ではこれをルレストアードして
半世紀前のメーカー出荷時のコンデションにしました。
パーフェクトにリビルトしたナックルヘッドエンジン、
みごとな造形美です。
現在のOHVエンジンのルーツです。
46FL-2
No. M-002
Harley Davidson 1964 FLH-F Duo Glide
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64FLH-1 キック始動で最終モデルのデュオグライドです。
Legend of Garage ではフルレストアードすると
同時に’58年モデルのルックスにカスタムしました。
パーフェクトにリビルトしたパンヘッドエンジン、
これもまたみごとな造形美です。
当時の工業デザインは何とも言えない
温かみがあります。
64FLH-2
No. M-003
Harley Davidson 1981 FXS Low Rider
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81FXS-1 より長く、より高く、のL.A.スタイルチョッパー
をショベルヘッドのローライダーをベース
に作りました。by Legend of Garage
これがオリジナルのスタイルです。
今ではショベルヘッドも旧車の部類に
なってしまいました。
81FXS-2
No. M-004
Kawasaki Estrella 250 Old Tracker
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エストレア1-2 エストレアをオールドトラッカータイプに
Legend of Garage でフルカスタムしました。
パーツはほとんどハンドメイドです。
後ろ姿です⇒

某バイク雑誌の「カスタムバイクコンテスト
にて特別賞を頂きました。
エストレア1-2
No. M-005
Honda FTR 250
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FTR-1 発売当時は全く人気のなかったFTRですが、
トラッカーブ ームの今、若者に絶大な人気です。
Legend of Garage でフルレストアードの途中で、
これからリペアー済みのエンジンをのせるところ
です。
カスタムが完了し、無事納車が済みました。
新オーナーのMr.Kawabata様永らくお待たせしました。
Thanks so much.
FTR-2
No. M-006
Honda Trail 110
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CT-1 Hondaさんが作ったCubのファクトリーカスタム。
国内向けはCT110「ハンターカブ」と言うが、これは
カナダ向け輸出仕様でサブミッション、サブタンク等
フル装備。
Legend of Garage でのカスタムはリアー
シート、リアーステップ等。
北米仕様はキャンピングカーの前や後ろに
積める様にハンドルが90°回せます。
そこでワゴンのリアーに積むキャリアーを
作りました。チョット強引かも?

Legend of Garage はこんな事もやりますヨ!
CT-2
No. M-007
Honda ZOOK
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ZOOKI-1 これもHondaさんがふざけて作った様なバイク。
タイヤのパターンやステップボードがスニーカーの
デザインになっていたり、実にユニークです。
Legend of Garage では何と
たためるZOOKにしてしまいました。
これで、屋根の低いワゴンにでも
積めるんです。
ZOOK-2
No. M-008
Honda Monky 30th
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モンキー1 初代モンキーのZ50M発売から30年目を
記念して発売された限定モデル。
当時のカラーリングとチェック柄シートが
取入れられています。
No. M-009
Kawasaki Estrella 250 Custom
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エストレア2-1 エストレアをオールドトラッカータイプに
フルカスタムしました。
パーツはほとんどオリジナルです。
by Legend of Garage
後ろ姿です⇒

太いダブルラインが効いてます。
エストレア2-2
No. M-010
Kawasaki KSR-T
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KSR-T Kawasaki のミニ ターミネーター
No. M-011
Kawasaki GPZ
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GPZ-1 GPZ-2
No. M-012
Honda SL230
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SL-1 SL230 をプチ・カスタム。
ライト周りをシンプルなベーツタイプとミニメーターにし、
タンクをウレタンでホワイトにペイント、ワンポイントで
ウイングマークを入れた、実にシンプルなカスタム。
後ろ姿です⇒

ウインカーも丸いミニタイプにして、
リアーもスッキリ!
SL-2
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No. C-001
FIAT 850
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FIAT-1 FIAT 850 のセダン。大人4人ちゃんと
座れて、乗り心地もマアマアでした。
この他にクーペも良く走っていました。
後ろ姿がとても魅力的!
遅かったけれど、アバルトマフラーを付けて
エキゾースト・ノートを楽しみました。
FIAT-2
No. C-002
ROVER MINI ERA Turbo
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MINI-1 最強のROVER MINI と言うふれこみでしたが、
ターボの実感もあまり無く、四速では限界がありました。
オーバーフェンダーが迫力ですが、ステアリングの重さ
は筋力アップに貢献?しました。
これは筑波サーキットを走った時の雄姿! MINI-2
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まだまだ続きます。次回の更新をお楽しみに。

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